В работе проведено теоретическое исследование конструктивных особенностей кузовов автосамосвалов, и аналитический обзор влияния конструкций кузова на уменьшение статической и динамической нагрузки на соединительные звенья рамы автосамосвала, а также быстроты разгрузки.
The Theoretical investigation of design features dump truck body shape and review of the impact of the body structure to reduce the static and dynamic loads on the connecting links dump frame, as well as the speed of unloading.
