Математическое моделирование напряженного состояния обделок коллекторных тоннелей, восстановленных бестраншейным способом

В настоящее время значительная часть канализационных коллекторов, эксплуатируемых на территории Российской Федерации, нуждается в капитальном ремонте по причине разрушения бетона обделок вследствие газовой коррозии [1]. В случае, когда коллектор находится в черте города, наиболее приемлемым вариантом восстановления несущей способности бетонной обделки является бестраншейный способ, не требующий прекращения движения транспорта и сноса сооружений на поверхности.