ГЕРТ - моделирование рисков простоев на транспортном цикле автомамосвала

Abstract

Предложен сетевой подход к определению количественной характеристики рисков на транспортном цикле автосамосвала, как локального критерия прогнозируемой величины простоев и убытков. Построенная стохастическая сетевая модель технологического процесса транспортирования горной массы позволяет применить формальные методы ГЕРТ – моделирования для выполнения численных расчетов.

Запропоновано мережний підхід до визначення кількісної характеристики ризиків на транспортному циклі автосамоскиду, як локального критерію прогнозованої величини простоїв і збитків. Побудована стохастична мережна модель технологічного процесу транспортування гірської маси дозволяє застосувати формальні методи ГЕРТ - моделювання для виконання чисельних розрахунків.

We propose a network-based approach to determining the risk profile in the transport cycle of the dump, as the local criterion predicted magnitude of the stiles and losses. Constructing a stochastic network model of the process of transportation of rock allows to apply formal methods GERT - modeling for numerical calculations.