Показати скорочений опис матеріалу
Вплив режимних параметрів контактуючих тіл пари: колесо – рейка на коефіцієнт зчеплення
| dc.contributor.author | Зіборов, К. А. | |
| dc.date.accessioned | 2017-10-05T12:48:29Z | |
| dc.date.available | 2017-10-05T12:48:29Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.identifier.citation | Зіборов К. А. Вплив режимних параметрів контактуючих тіл пари: колесо – рейка на коефіцієнт зчеплення / К. А. Зіборов // Національний гірничий університет. Збірник наукових праць. – Дніпро : НГУ, 2017. – № 51. – С. 109-116. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/150377 | |
| dc.description.abstract | Для випадку нестаціонарного прямолінійного руху встановлено функціональний зв'язок силового і кінематичного параметрів при реалізації колесом рейкового транспортного засобу дотичної реакції. Розглянуто вплив режимних параметрів контактуючих тіл на коефіцієнт форми взаємодії тіл з рухомою точкою контакту. | ru_RU |
| dc.description.abstract | Для случая нестационарного прямолинейного движения установлена функциональная связь силового и кинематического параметров при реализации колесом рельсового транспортного средства касательной реакции. Рассмотрено влияние режимных параметров контактирующих тел на коэффициент формы взаимодействия тел с подвижной точкой контакта. | ru_RU |
| dc.language.iso | uk | ru_RU |
| dc.subject | нестаціонарний прямолінійний рух | ru_RU |
| dc.subject | нестационарное прямолинейное движение | ru_RU |
| dc.subject | касательная реакция | ru_RU |
| dc.subject | дотичноа реакція | ru_RU |
| dc.subject | рейковий транспортний засіб | ru_RU |
| dc.subject | рельсовое транспортное средство | ru_RU |
| dc.title | Вплив режимних параметрів контактуючих тіл пари: колесо – рейка на коефіцієнт зчеплення | ru_RU |
| dc.title.alternative | Influence of regime parameters of contacting body pair: wheel-rails on clutch coefficient | ru_RU |
| dc.type | Article | ru_RU |
| dc.identifier.udk | 622.625.28 | ru_RU |
