Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/150237
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorАржаєв, Г. О.-
dc.contributor.authorВасиленко, А. В.-
dc.contributor.authorБалака, М. М.-
dc.contributor.authorArzhaev, Gennady-
dc.contributor.authorVasilenko, Andrew-
dc.contributor.authorBalaka, Maxim-
dc.date.accessioned2017-09-27T10:32:36Z-
dc.date.available2017-09-27T10:32:36Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.citationАржаєв Г. О. Регресійна модель для оцінки паливної ефективності пневмоколісного рушія в тяговому режимі / Г. О. Аржаєв, А. В. Василенко, М. М. Балака // Развитие информационно-ресурсного обеспечения образования и науки в горно-металлургической отрасли и на транспорте 2014: сборник научных трудов международной конференции, 27-28 сентября 2014г. - Днепропетровск, 2014. – С. 148-156.ru_RU
dc.identifier.urihttp://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/150237-
dc.description.abstractРозроблено багатофакторну регресійну модель, що встановлює взаємозв’язок між величиною мінімальної питомої витрати палива колісного рушія в тяговому режимі і основними параметрами великогабаритних шин при прямолінійному русі.ru_RU
dc.description.abstractThe multifactor regression model is developed. It establishes interrelation between the value of the minimal specific fuel consumption wheel propeller in traction mode and the main parameters of large-size tyres in rectilinear motion.ru_RU
dc.language.isoukru_RU
dc.subjectвеликогабаритна пневматична шинаru_RU
dc.subjectколісний рушійru_RU
dc.subjectмінімальна питома витрата паливаru_RU
dc.subjectрегресійна модельru_RU
dc.subjectматрицяru_RU
dc.subjectкритерій Фішераru_RU
dc.subjectlarge-size pneumatic tyreru_RU
dc.subjectwheel propellerru_RU
dc.subjectminimal specific fuel consumptionru_RU
dc.subjectregression modelru_RU
dc.subjectmatrixru_RU
dc.subjectFisher's testru_RU
dc.titleРегресійна модель для оцінки паливної ефективності пневмоколісного рушія в тяговому режиміru_RU
dc.title.alternativeRegression model of fuel efficiency estimate of rubber-tyred driver in traction moderu_RU
dc.typeArticleru_RU
dc.identifier.udk629.3.032ru_RU
Располагается в коллекциях:«Развитие информационно-ресурсного обеспечения образования и науки в горно-металлургической отрасли и на транспорте 2014, г. Днепропетровск, 27-28 сентября : сб. науч. тр. междунар. конф.

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
148-156.pdf448,5 kBAdobe PDFЭскиз
Просмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.