1. Institutional repository National TU Dnipro Polytechnic
  2. Конференції
  3. Современные  инновационные технологии подготовки инженерных кадров для горной  промышленности и транспорта
  4. Современные  инновационные технологии подготовки инженерных кадров для горной  промышленности и транспорта 2014, г. Днепропетровск, 27-28 марта : сб. науч. тр. междунар. конф.
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/150514
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorЗиборов, Кирилл Альбертович-
dc.contributor.authorЗіборов, Кирило Альбертович-
dc.contributor.authorZiborov, K. A.-
dc.contributor.authorФедоряченко, Сергей Александрович-
dc.contributor.authorФедоряченко, Сергій Олександрович-
dc.contributor.authorFedoriachenko, S.A.-
dc.contributor.authorВанжа, Геннадий Куприянович-
dc.contributor.authorВанжа, Геннадій Купріянович-
dc.contributor.authorVanga, G.K.-
dc.date.accessioned2017-11-02T13:48:02Z-
dc.date.available2017-11-02T13:48:02Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.citationЗиборов К. А. Влияние конструкции ходовой части и привода шахтного рельсового транспорта на износ пары колесо-рельс / К. А. Зиборов, С. А. Федоряченко, Г. К. Ванжа // Современные инновационные технологии подготовки инженерных кадров для горной промышленности и транспорта 2014 = Contemporary Innovation Technique of the Engineering Personnel Training for the Mining and Transport Indusnry 2014 : сб. науч. тр. междунар. конф., 27-28 марта 2014 г., Украина, Днепропетровск / [орг. комитет: П. И. Пилов и др.] ; М-во образования и науки Украины, Гос. высш. учеб. заведение "Нац. горн. ун-т" [и др.]. — Днепропетровск : НГУ, 2014. — C. 109-115.ru_RU
dc.identifier.urihttp://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/150514-
dc.description.abstractОписаны результаты исследования износа пары колесо-рельс в зависимости от конструкции ходовой части и трансмиссии. Отмечено влияние работы сил трения на износ пары колесо-рельс в условиях шахты.ru_RU
dc.description.abstractDescribed the results of wheel-rail wear research depends on design scheme of a chassis and transmission. Denoted influence of friction force on wheel-rail wear in mining conditions.ru_RU
dc.language.isoruru_RU
dc.subjectдинамикаru_RU
dc.subjectшахтная вагонеткаru_RU
dc.subjectбезопасность движенияru_RU
dc.subjectрельсовый путьru_RU
dc.subjectdynamicsru_RU
dc.subjectmining wagonru_RU
dc.subjectsafety factorru_RU
dc.subjectadditional movabilityru_RU
dc.subjectrail trackru_RU
dc.titleВлияние конструкции ходовой части и привода шахтного рельсового транспорта на износ пары колесо-рельсru_RU
dc.title.alternativeInfluence of chassis and transmission design of mining rail transport on wheel-rail wearru_RU
dc.typeArticleru_RU
dc.identifier.udk629.4.027:622.62ru_RU
Располагается в коллекциях:Современные  инновационные технологии подготовки инженерных кадров для горной  промышленности и транспорта 2014, г. Днепропетровск, 27-28 марта : сб. науч. тр. междунар. конф.

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
109-115.pdf750,95 kBAdobe PDFЭскиз
Просмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.