Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/1536Полная запись метаданных
| Поле DC | Значение | Язык |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Чорнобай, Павло Олексійович | - |
| dc.date.accessioned | 2013-06-10T07:55:38Z | - |
| dc.date.available | 2013-06-10T07:55:38Z | - |
| dc.date.issued | 2008 | - |
| dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/1536 | - |
| dc.description.abstract | Остання чверть ХІХ ст. в історії Півдня України характеризується бурхливим промисловим розвитком завдяки розробці вугільних родовищ Донбасу, залізорудних – Кривбасу, та, як наслідок, піднесення металургійної промисловості в регіоні. У цьому промисловому процесі важлива роль належала будівництву залізниць, однією з яких була Катерининська залізниця, що була введена в експлуатацію весною 1884 р. | ru_RU |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.title | Олександр Аполлонович Верховцев та його внесок у розвиток Катеринославщини (за матеріалами «Горнозаводского Листка») | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Располагается в коллекциях: | ІКПНМС, 2008 рік | |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 17.pdf | 194,72 kB | Adobe PDF | ![]() Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
