Пошук
Зараз показуються 21-30 з 32
Исследование воздействия технологических нагрузок на локально устойчивые состояния барабанных мельниц
(2011)
Представлены результаты исследования устойчивости конструкций различных типов барабанных мельниц мокрого самоизмельчения к разрушению вследствие нарушения локально устойчивого состояния.
Пути повышения тормозных возможностей шахтных локомотивов
(2011)
Определено, что наиболее перспективным типом шахтных локомотивов для угольных шахт Украины есть тяжелые шарнирно-сочлененные. Такие локомотивы должны иметь многократное резервирование тормозных устройств, ...
Вплив нормального тиску на напружений стан гуми ступінчастого каната на робочому органі підйомної машини
(2011)
Досліджено напружений стан гуми ступінчастого гумотросового каната у разі його застосування на підйомній машині з бобінним робочим органом та зі шківом тертя. Показано, що максимальні напруження в гумі залежать від конструкції ...
Комп'ютерна система контролю технічного стану газоперекачувальних агрегатів
(2011)
Зроблено обґрунтування вибору методу розбиття просторів показників технічних станів
окремих вузлів газоперекачувальних агрегатів на класи із застосуванням штучних нейронних
мереж, удосконалено метод побудови ...
Electric road vehicles - overview, concepts and research at Reutlingen university
(2011)
The paper details the architecture of fully electrified vehicles as well as their new electronic systems. Examples of up-to-date electrical passenger cars are given. A very important question, that is the environmental ...
Контроль загрузки барабанных мельниц рудой с использованием пространственно-временных спектров акустического сигнала
(2011)
Предложен метод контроля параметров заполнения мельницы рудой с использованием частотно-волновых спектров акустического сигнала. Метод также позволяет определить координаты источника сигнала и оценить состояние футеровки ...
Децентрализация распределения канала связи в системах передачи информации на базе CAN технологий
(2011)
Рассмотрена актуальность развития децентрализованных систем управления. Сделан анализ недостатка полевой шины CAN при высокой информационной загруженности канала связи. Предложено выполнять распределение пропускной ...
Применение инверсных уровней сигналов на физическом уровне в CAN-сегменте
(2011)
Представлены зависимости коєффициента запаса мощности и момента от глубины регулирования скорости конвйера, полученных на основе данных испытаний проведенных на ОАО Первомайский электромеханический завод им К. ...
Определение причинно-следственных связей диагностических параметров и состояний системы внутрифабричного гидротранспорта
(2011)
Представлены результаты исследования причинно-следственных связей между диагностическими параметрами системы внутрифабричного гидротранспорта обогатительных фабрик и ее состояниями.
Зависимость коэффициента теплопроводности и пористости огнеупоров от температуры
(2011)
Разработана модифицированная методика моделирования взаимосвязи коэффициента теплопроводности и пористости огнеупорных материалов, которые используются в доменных печах.