Гасіння подовжніх коливань та оптимізація параметрів розміщення уповільнювачів коливань в баках пального рідинних ракет-носіїв

Розроблено новий спосіб забезпечення подовжньої стійкості РРН, як тандемного, так і пакетного компонування, які відносяться до класу середніх і важких. Для моментів часу, чутливих до втрати подовжньої стійкості, вперше запропоновано і обгрунтовано можливість ефективного використання подовжніх переміщень прошарків рідкого наповнювача баків з пальним, що виникають внаслідок взаємодії рідких мас пального зі стінками та дном баків, які зазнають деформацій під час подовжніх коливань РРН. Розроблено також узагальнену методику розрахунку оптимальних місць розташування запропонованих уповільнювачів подовжніх коливань. Ці розрахунки вперше проведено з використанням нет-радиційного комбінаторного алгоритму вичерпного пошуку.