Визначення напруженно-деформованого стану спеціальних фасонних фрез

Abstract

В умовах підвищення швидкостей та застосування колісних пар підвищеної твердості, пред’являються вимоги до підвищення точності та якості обробки профілю робочої поверхні колісних пар машин рейкового транспорту, з одночасним зниженням витрат та собівартості.