| dc.contributor.author | Дитюк, Вікторія Едуардівна | |
| dc.date.accessioned | 2023-05-10T06:08:43Z | |
| dc.date.available | 2023-05-10T06:08:43Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/163445 | |
| dc.description.abstract | Об’єкт розроблення – процес взаємодії параметрів механічної системи
«вихідні ланки рейкових транспортних засобів – зовнішнє середовище».
Мета роботи – дослідження властивостей поверхневого шару матеріалу
фрикційної пари колесо–рейка і супроводжуючих їх енергетичних витрат з
урахуванням теплофізичних процесів в зоні контакту при передачі руху тертям
для різних умов взаємодії. | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | НТУДП | uk_UA |
| dc.subject | ВЛАСТИВОСТІ МАТЕРІАЛУ, КРИТЕРІЇ ПРАЦЕЗДАТНОСТІ, ПЛАНУВАННЯ ЕКСПЕРИМЕНТУ, РЕЖИМИ НАВАНТАЖЕННЯ, ТЕХНОЛОГІЯ ВИГОТОВЛЕННЯ | uk_UA |
| dc.title | Дослідження властивостей поверхневого шару матеріалів фрикційної пари колесо-рейка з урахуванням теплофізичних процесів в зоні контакту при передачі руху тертям | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
