Аналіз проблематики застосування дискових гальм у комплексі довгих барабанів шахтних підйомників збільшеної канатомісткості

Abstract

Мета. Проаналізувавши сучасну літературу у галузі шахтного підйому, визначити перспективи використання дискових гальм у комплексі шахтних підіймальних машин збільшеної канатомісткості з довгим циліндричним розрізним барабаном. Виявити проблеми, пов’язаних з торцевим биттям оболонки та збільшенням кута девіації, які виникають при роботі барабанів з довгою обичайкою, задля оптимізації їх використання. Методика. У дослідженні визначено проблеми застосування дискових гальм у комплексі з довгими барабанами збільшеної канатомісткості, також пов’язаним з цим збільшенням величини куту девіації та довжини струни канату. Проведено комп’ютерний експеримент по знаходженню залежності торцевого биття оболонки від її довжини під дією сталого зовнішнього тиску, моделюючого роботу навитого канату, на прикладі оболонки барабану ЦР–6,75×6,2/1,95.

Purpose. After analysing the current literature in the field of mine hoisting, to determine the prospects for the use of disc brakes in a complex of mine hoisting machines with increased rope capacity with a long cylindrical cutter drum. To identify the problems associated with the end runout of the sheath and an increase in the deviation angle that arise when operating drums with a long casing in order to optimise their use. The methods. The study identifies the problems of using disc brakes in combination with long drums of increased rope capacity, as well as the associated increase in the value of the deviation angle and the length of the rope string. A computer experiment was carried out to find the dependence of the end runout of the sheath on its length under the action of a steady external pressure modelling the operation of a coiled rope, using the example of the sheath of the drum TsR-6.75×6.2/1.95.