DSpace JSPUI
DSpace зберігає і дозволяє легкий і відкритий доступ до всіх видів цифрового контенту, включаючи текст, зображення, анімовані зображення, MPEG і набори даних
Дізнатися більше
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/1173| Назва: | Розробка і обґрунтування використання нових матеріалів для створення магніторейкових гальм |
| Автори: | Проців, Володимир Васильович |
| Ключові слова: | магніторейкове гальмо;первинне залізо;постійний магніт |
| Дата публікації: | 2010 |
| Видавництво: | ДонНТУ |
| Бібліографічний опис: | Проців В. В. Розробка і обґрунтування використання нових матеріалів для створення магніторейкових гальм / В. В. Проців // Прогресивні технології і системи машинобудування : міжнародний зб. наукових праць ДонНТУ. – 2010. – Вип. 39. – С. 167 – 173. |
| Короткий огляд (реферат): | Надані результати створення первинного заліза і обґрунтовано його використання для виготовлення магнітопроводів магніторейкових гальм. Запропоновано застосовувати магнітопласти неодим-залізо-бор як джерела магнітної енергії для магніторейкових гальм на постійних магнітах. Даны результаты создания первичного железа и обосновано его использование для изготовления магнитопроводов магниторельсовых тормозов. Предложено применять магнитопласты неодим-железо-бор в качестве источников магнитной энергии для магниторельсовых тормозов на постоянных магнитах. The results of creation of primary iron are given and it use is grounded for making of magnet lines of magnetic brakes. Offered to apply a magnetplastics Nd-Fe-B as magnetic energy sources for magnetic brakes with permanent magnets. |
| Опис: | Список літератури: 1. Новые виды тормозов на маневровых локомотивах. Баллон Л.В., Шашкин В.Б. Труды Ростовского-на-Дону института инженеров железнодорожного транспорта, 1976. – Вып. 131, – С. 30-35. 2. Ренгевич А.А. и др. Тормозная платформа с электромагнитными рельсовыми тормозами / Горные машины и автоматика. – М.: Недра, 1969. – Вып. 9. – С.57-60. 3. Дорожкин В.Н. Повышение надежности и эффективности магниторельсовых тормозов шахтных локомотивов: Дис… канд. техн. наук: 05.05.06. – Днепропетровск, 1990. – 190 с. 4. Проців В.В. Визначення раціональної довжини секції складового рейкового магнітного гальма // Зб. наук. праць / НГУ. – Дніпропетровськ: РВК НГУ, 2008. № 30 – С. 102-111. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/1173 |
| Розташовується у зібраннях: | Кафедра конструювання, технічної естетики і дизайну |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 10.pdf | 1,04 MB | Adobe PDF |  Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.