Тяговый фактор приводного шкива трения

Abstract

Проведен анализ конструкций приводных шкивов трения канатных дорог, эксплуатируемых в подземных условиях, и причин выхода из строя их основных узлов. Предложены классификация способов повышения тягового фактора канатоведущих шкивов и оригинальные технические решения по их реализации.

Проаналізовано конструкції приводних шківів тертя канатних доріг, що експлуатуються у підземних умовах, та причин виходу з ладу їх основних вузлів. Запропоновано класифікацію способів підвищення тягового чинника канатоведучих шківів і оригінальні технічні рішення щодо їх реалізації.

The constructions of friction drive pulleys of underground rope roads and causes of its major units failure are analyzed. Classification of methods of hauling factor increase of drive pulleys and original technical decisions for realization are offered.