DSpace JSPUI
DSpace зберігає і дозволяє легкий і відкритий доступ до всіх видів цифрового контенту, включаючи текст, зображення, анімовані зображення, MPEG і набори даних
Дізнатися більше
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/160619| Назва: | Конструктивні особливості змащувальних систем |
| Автори: | Воронін, О. В. Олішевська, В. Є. Крівда, В. В. |
| Ключові слова: | система змащення;розбризкування масла;змащення під тиском;масляний туман |
| Дата публікації: | 2022 |
| Видавництво: | Видавництво НТУ "ДП" |
| Бібліографічний опис: | Воронін О. В. Конструктивні особливості змащувальних систем / Воронін О. В., Олішевська В. Є., Крівда В. В. // Тиждень студентської науки - 2022 : матеріали 77 студентської науково-технічної конференції (Дніпро, 16-20 травня 2022 року) – Дніпро : НТУ «ДП», 2022. – С. 96-97 |
| Короткий огляд (реферат): | В процесі роботи двигуна автомобіля, тертя деталей трибосполучень перешкоджає рухові та знижує потужність двигуна [1]. Сухе тертя викликає підвищення нагріву деталей та прискорює їх знос. Зменшити iнтенсивнiсть зношування поверхонь деталей можливо шляхом використання масла [2]. Введення в зону контакту деталей масла товщиною змащувального шару 0,1 мкм, дозволяє зменшити силу тертя у 10 разів, а зношування поверхонь тертя – до 1000 разів. Забезпечення надійної роботи двигуна автомобіля на протязі визначеного терміну служби потребує оптимальних умов змащення поверхонь деталей трибосполучень. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/160619 |
| Розташовується у зібраннях: | СЕКЦІЯ - АВТОМОБІЛЬНИЙ ТРАНСПОРТ |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| zvit-2022-96-97.pdf | 226,63 kB | Adobe PDF |  Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.