DSpace JSPUI
DSpace зберігає і дозволяє легкий і відкритий доступ до всіх видів цифрового контенту, включаючи текст, зображення, анімовані зображення, MPEG і набори даних
Дізнатися більше
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/161194| Назва: | Техніко-економічна оцінка застосування нової схеми виїзних трас автомобільного транспорту на глибоких кар’єрах |
| Автори: | Отюський, А. О. Шустов, О. О. |
| Ключові слова: | глибокий кар’єр;автомобільний транспорт |
| Дата публікації: | 2022 |
| Видавництво: | НТУ ДП |
| Бібліографічний опис: | Отюський А. О. Техніко-економічна оцінка застосування нової схеми виїзних трас автомобільного транспорту на глибоких кар’єрах / Отюський А. О., Шустов О. О. // «Наукова весна» 2022 : матеріали 12-ої Всеукраїнської науково-технічної конференції студентів, аспірантів та молодих вчених, Дніпро, 23-24 травня 2022 р. – Дніпро : НТУ «ДП», 2022. – С. 306-307 |
| Короткий огляд (реферат): | При використанні сучасних великовантажних автосамоскидів в умовах використання на глибоких кар‘єрах виробниками рекомендовано використовувати виключно дороги з постійними ухилами без горизонтальних ділянок. Так, експлуатація механічних автосамоскидів на дорогах з 50-метровими вставками через кожні 600 м при граничному ухилі більше ніж 60 ‰ є ризик зниження строку служби трансмісій внаслідок збільшення кількості перемикань передач. Тому, під час експлуатації автосамоскидів на дорогах з постійним ухилом досягається більш висока середня швидкість, зменшуються просипи гірничої маси і витрата палива, відбувається більш рівномірне постійне уповільнення під час спуску |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/161194 |
| Розташовується у зібраннях: | СЕКЦІЯ “ТЕХНОЛОГІЇ ВИДОБУТКУ, ПЕРЕРОБКИ ТА ТРАНСПОРТУВАННЯ КОРИСНИХ КОПАЛИН” |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Збірник_НВ_2022-306-307.pdf | 651,8 kB | Adobe PDF |  Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.