Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/163804
Повний запис метаданих
Поле DC | Значення | Мова |
---|---|---|
dc.contributor.author | Бас, І. К. | - |
dc.contributor.author | Гільперт, В. В. | - |
dc.contributor.author | Чеберячко, С. І. | - |
dc.date.accessioned | 2023-06-28T08:16:11Z | - |
dc.date.available | 2023-06-28T08:16:11Z | - |
dc.date.issued | 2023 | - |
dc.identifier.citation | Бас І. К. Кейс для визначення небезпеки травмування при посадці на потяг / Бас І. К., Гільперт В. В., Чеберячко С. І. // «Наукова весна» 2023 : матеріали 13-ої Всеукраїнської наук.-техн. конф. студ., аспірантів та молодих вчених, Дніпро, 1-3 березня 2023 року– Дніпро : НТУ «ДП», 2023. – С. 130-134 | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/163804 | - |
dc.description.abstract | Спробуємо описати процес відправлення потягу зі залізничної станції після посадки пасажирів методом функціонального резонансного аналізу (FRAM). Цей метод використовує концепцію шести основних елементів (рис. 1) їх взаємодії, щоб отримати уявлення про виробничий процес. Основна увага приділяється виконанню роботи та можливій появі певного резонансу різних подій, що виникає внаслідок мінливості повсякденної діяльності. | uk_UA |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | НТУ ДП | uk_UA |
dc.subject | безпека на залізничній станції | uk_UA |
dc.subject | травмування | uk_UA |
dc.subject | функціонально резонансний аналіз | uk_UA |
dc.title | Кейс для визначення небезпеки травмування при посадці на потяг | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
dc.identifier.udk | 347.78 | uk_UA |
Розташовується у зібраннях: | Секція «Безпека праці» |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Наукова_весна_2023-130-134.pdf | 570,47 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.