Обґрунтування раціонального рухомого складу підприємства в умовах переходу до електромобілів

Abstract

Електромобілі є актуальною темою для стратегічного розвитку автомобільних компаній і автопідприємств України. Але висока вартість електромобілів, порівняно із традиційними автомобілями з двигуном внутрішнього згорання, є суттєвої проблемою, яка гальмує перехід підприємств на електромобілі. Розроблена автоматизована методика розрахунку раціональної кількості рухомого складу підприємства, яка дозволяє проводити дослідження змін витрат залежно від складу автомобілів підприємства, що дає техніко-економічні аргументи й полегшує розуміння для прийняття рішення щодо раціонального рухомого складу підприємства у складних умовах переходу на електромобілі. Надані рекомендації щодо варіантів розвитку автотранспортних підприємств, що дозволить зменшити витрати на експлуатацію автомобілів та підвищити конкурентоспроможність підприємств в умовах економічної кризи, дефіциту енергоресурсів та інтенсивного забруднення навколишнього середовища.

Analysis of modern trends in the development of road transport has been carried out, which reveals that the sales of electric cars in the world are growing annually. China, the USA, and the European Union can be considered the leaders in terms of sales volume. Ukraine is among the top ten leaders in terms of the growth rate of electric vehicles. The expediency of replacing cars with an internal combustion engine by electric cars has been considered. Electric vehicles are a relevant topic for the strategic development of automotive companies and auto enterprises in Ukraine. The analysis shows that the problems of motor transport enterprises are primarily related to significant physical wear of the rolling stock. However, the high cost of electric cars, compared to traditional cars with an internal combustion engine, is a significant problem that inhibits the transition of enterprises to electric vehicles. The current work reports a study aimed at investigating the modern capabilities of enterprises and the use of electric vehicles. An automated procedure for calculating the rational number of rolling stock at an enterprise has been devised, which makes it possible to conduct a study of changes in costs depending on the composition of the company's cars, which provides technical and economic arguments and facilitates understanding for making a decision about the rational rolling stock of the enterprise under the difficult conditions of transition to electric vehicles.