Гончар, ВолодимирВолодимирГончар2020-07-132020-07-132020-06http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/155538Організація транспортного і складського господарства на підприємстві багато в чому визначають успіх і суттєво впливають на його конкурентоспроможність. Складування також відіграє найважливішу роль в управлінні ланцюгами постачань. Його інтереси обов'язково повинні враховуватися при прийнятті стратегічних бізнес-рішень і, в тому числі, при плануванні майбутніх обсягів виробництва, асортименту продукції, що випускається, при пошуку нових постачальників, покупців і пов'язаних з ними обсягів партій і продуктивності. Особливий акцент необхідно робити на плануванні повсякденної роботи складу: прийманню, зберіганню, відбору, упакуванню, комплектації і розподілу замовлень покупців і споживачів. Але рух товару через склад невід’ємно пов'язаний із витратами живої і матеріалізованої праці, що збільшує вартість кінцеву його вартість. У зв'язку з цим проблеми, пов'язані з функціонуванням складів, мають значний вплив на раціоналізацію руху матеріальних потоків в логістичному ланцюзі, витрат обігу і використання транспортних засобів.ukЗОНА ЗБЕРІГАННЯ, ВУЗЬКОПРОХІДНИЙ ШТАБЕЛЕР, КОЕФІЦІЄНТ ЗАВАНТАЖЕННЯ, ПРОГНОЗУВАННЯ, СЕГМЕНТУВАННЯOther