Monia A.2025-05-262025-05-262024Monia A. Mathematical model of viscous incompressible fluid motion between wheel and rail during braking and acceleration / A. Monia // Національний гірничий університет. Збірник наукових праць. – Дніпро : НТУ «Дніпровська політехніка», 2024. – № 79. – С. 200-209.https://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/170381Purpose. Development, solution and analysis of a mathematical model of the motion of a viscous incompressible fluid in the contact zone of a wheel and a rail to establish the characteristics of rolling a wheel on a rail in the presence of an intermediate medium during braking and acceleration. Мета. Розробка, розв’язання та аналіз математичної моделі руху в’язкої нестисливої рідини в зоні контакту колеса та рейки для встановлення характеристик кочення колеса по рейці за наявності проміжного середовища в процесі гальмування та розгону.en-USfrictional couplecoupling coefficienta locomotive wheela railway lineNavier-Stokses equationsa method of the weighed discrepanciesфрикційна паракоефіцієнт зчепленняколесо локомотиварейкова коліярівняння Навье-Стоксаметод зважених нев’язокMathematical model of viscous incompressible fluid motion between wheel and rail during braking and accelerationМатематична модель руху в’язкої нестисливої рідини між колесом і рейкою при гальмуванні і розгонітекст::журнал::стаття::наукова стаття