Савельєва, Т. С.Т. С.СавельєваЦонда, М. С.М. С.ЦондаШвирид, О. С.О. С.Швирид2020-11-042020-11-042020Савельєва Т. С. Поліпшення експлуатаційних характеристик мостового крана за рахунок вибору оптимального профілю ходового колеса / Т. С. Савельєва, М. С. Цонда, О. С. Швирид // Современные инновационные технологии подготовки инженерных кадров для горной промышленности и транспорта 2020 : сб. науч. тр.. международной. конф., г. Днепр, 24‐25 апреля 2020 г.. – Днепр : НТУ «ДП», 2020. – С. 113-119.http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/156605В роботі проведені дослідження з вибору оптимальної конструкції ходових коліс мостового крана для зменшення зносу та збільшення строку його експлуатації. За допомогою методу кінцевих елементів був проведений порівняний аналіз конструкцій буксового вузла мостового крана з різними видами ходових коліс. Доказана доцільність застосування колеса з конформним профілем, яке має менше напруження на робочій поверхні.In the work the researches on the choice of the optimum design of the running wheels of the bridge crane for reduction of wear and increase of its service life are carried out. Using the finite element method, a comparative analysis of the designs of the axle crane axle assembly with different types of wheels was carried out. The use of a wheel with a conformal profile that has less stress on the work surface has been proven.ukмостовий кранходові колесазносконформне колесометод кінцевих елементівbridge cranerunning wheelswearconformal wheelfinite element methodArticle622.831.3:622.34