Стецюк, Д.С.Д.С.Стецюк2018-02-142018-02-142018http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/151326Об’єкт дослідження: система зв'язку з використанням ортогонально-розділених піднесучих (OFDM). Мета дипломної роботи: дослідити існуючі методи підвищення завадостійкості прийнятого сигналу та підвищення пропускної здатності системи зв’язку в стільниковій системі багатостанційного доступу та запропонувати рішення щодо покращення цих показників. У роботі наведені: аналіз проблем забезпечення на фізичному рівні високої швидкості руху абонентів систем радіозв'язку, а також приведена оцінка якості функціонування різних систем при мобільному прийомі. У 2 розділідля дослідженнявластивостеймобільногорадіоканалу та отримання максимально допустимоїшвидкостірухуабонентськоготерміналу в системах mobile WIMAX та T-DAB булозастосовано метод комп'ютерногомоделювання. В економічному розділі виконана оцінка максимально допустимої швидкості переміщення, яка дозволяє покращити якість зв’язку між абонентами. Наукова новизна результатів полягає у розробці методики оцінки максимально допустимої швидкості абонентського терміналу, що забезпечує збільшення завадостійкості системи та поліпшення стійкості до прояву ефекту Доплера. Практична цінність результатів полягає у розробці рекомендацій, що засновані на отриманих результатах і теоретичному аналізі проблеми забезпечення високого рівня мобільності абонентського терміналу.ukмобільний прийомзавадостійкість системиканал зв’язкудопустима швидкістьзавмиранняofdm-модемОцінка максимально допустимої швидкості переміщення абонентського приймача в системах зв'язку з OFDM-модемомOther