Зиборов, К. А.К. А.ЗиборовЧерных, Р. А.Р. А.Черных2021-06-182021-06-182015Зиборов К. А. Алгоритм реализации максимальных тяговых усилий выходными звеньями секционного шахтного локомотива / Зиборов К. А., Черных Р. А. // Потураївські читання : матеріали 13-ої Веукраїн. наук.-практ. конф., 20 – 21 січня 2015 р., м. Дніпропетровськ / М-во освіти і науки України, Держ. вищий навч. закл. "Нац. гірн. ун-т", НАН України, Ін-т геотехнічної механіки ім. М. С. Полякова. – Дніпропетровськ : НГУ, 2015. – С. 25-26.http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/158008В настоящее время локомотивный парк угольных и рудных шахт оснащен мощными экипажами, способными перемещать составы повышенного веса. Вместе с тем, существует проблема рационального использования этих мощностей. Ее решение состоит в том, чтобы вместе с увеличением мощности и количества осей локомотива, основанных на стремлении к росту массы состава, вести поиск наиболее эффективного использования локомотивов, продления сроков службы конструкции в целом и отдельных его узлов. Такое решение отвечает политике энерго- и ресурсосбережения, проводимой государством в последние годы на предприятиях горно-металлургического комплексаruпредельная сила тягигранична сила тягиалгоритм реализацииалгоритм реалізаціїмаксимальное тяговое усилиемаксимальне тягове зусиллясекционный шахтный локомотивсекційний шахтний локомотивArticle622.232