Кузнецов, В. Г.В. Г.КузнецовСаблин, О. И.О. И.СаблинГубский, П. В.П. В.ГубскийКолыхаев, Е. Г.Е. Г.Колыхаев2021-07-012021-07-012015Анализ резервов энергосбережения при внедрении системы рекуперации энергии на поездах Днепропетровского метрополитена / В. Г. Кузнецов, О. И. Саблин, П. В. Губский, Е. Г. Колыхаев / Гірнича електромеханіка та автоматика : наук.-техн. зб. – Дніпропетровськ : НГУ, 2015. – Вип. 95.– С. 81-89.http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/158157Теоретическая и экспериментальная оценка резервов энергосбережения при использовании режима рекуперации энергии в условиях Днепропетровского метрополитена. Методы исследований. Оценка резервов энергосбережения выполнена экспериментально по уровню генерированной энергии в режиме реостатного торможения по отношению к расходу энергии на тягу. Результаты. В условиях Днепропетровского метрополитена существует резерв энергосбережения при использовании рекуперации электроэнергии, составляющий соответственно 14...34 % в прямом (на эквивалентном подъеме 8 ‰) и 38...52 % в обратном (на соответствующем спуске) направлениях. Научная новизна и практическая ценность. Установленные количественные и качественные показатели режимов рекуперации энергии поездов метрополитена могут быть использованы при выборе рациональных мероприятий по эффективному использованию энергии торможения поездов.ruметрополітентягове навантаженняелектроспоживаннярекупераціяArticle621.333:629.424