Рациональная динамика развития транспортной сети на автомобильных отвалах

Abstract

В статье выполнена формализация задачи трассирования перемещения горной массы в проектных контурах отвалов и движения автосамосвала в холостом направлении для традиционной и измененной технологической схемы горно-транспортных работ при формировании второго яруса отвала. Предложена и апробирована методика решения этой задачи, обеспечившая снижение суммарных дисконтированных затрат на 65-68 %.

У статті виконана формалізація задачі трасування переміщення гірничої маси в проектних контурах відвалів і руху автосамоскида в холостому напрямку для традиційної і зміненої технологічної схеми гірничо-транспортних робіт при формуванні другого ярусу відвалу. Запропоновано та апробовано методику вирішення цієї задачі, що забезпечило зниження сумарних дисконтованих витрат на 65-68 %.

In the article the formalization of the problem of tracing movement of rocks in the design contours of dumps and dump truck traffic in idle direction for traditional and modified flowsheet mining and transport operations in the formation of the second tier of the dump. Proposed and tested a method of solving this problem, ensure the reduction of total discounted costs of 65-68 %.