Моделювання процесів резервування рухомого складу при пасажирських перевезеннях

Abstract

Кваліфікаційна робота ступеня бакалавр напряму підготовки 124 Системний аналіз, НТУ "Дніпровська політехніка", м. Дніпро, 2020 р. Мета дослідження: Розробка математичної моделі резервування рухомого складу електротранспорту в умовах КП «ДНІПРОВСЬКИЙ ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТ». Практична цінність роботи полягає у впровадженні математичної моделі резервування рухомого складу що забезпечує економічну ефективність пасажирських перевезень та стабільність виконання розкладу.