Показати скорочений опис матеріалу
К вопросу о расчете параметров режимов тяговой сети транспорта с индукционной передачей энергии
| dc.contributor.author | Зражевский, Ю. М. | |
| dc.contributor.author | Винокуров, В. В. | |
| dc.contributor.author | Хованская, Е. И. | |
| dc.date.accessioned | 2013-05-31T07:46:30Z | |
| dc.date.available | 2013-05-31T07:46:30Z | |
| dc.date.issued | 2011-04-07 | |
| dc.identifier.citation | Зражевский Ю. М. К вопросу о расчете параметров режимов тяговой сети транспорта с индукционной передачей энергии / Ю. М. Зражевский, Е. И. Хованская, В. В. Винокуров // Гірнича електромеханіка та автоматика : наук. - техн. зб. / [гол. ред. Г. Г. Півняк] ; Національний гірничий університет. – Дніпропетровськ : НГУ, 2011. – Вип. 87. – С. 8-11. | |
| dc.identifier.issn | 2073-9982 | |
| dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/659 | |
| dc.description.abstract | Несмотря на большой объем конвейеризации, проведенный на угольных шахтах, рельсовый транс- порт занимает лидирующее положение в транспортировании породы, вспомогательных материалов и людей. Поэтому применение бесконтактных электровозов повышенной частоты, особенно на грузона- пряженных направлениях, является перспективным, поскольку позволяет повысить безопасность про- цесса добычи и транспортировки угля благодаря безыскровому токосъему. | ru_RU |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | НГУ | ru_RU |
| dc.relation.ispartofseries | УДК;621.33.21: 622.62-83 | |
| dc.subject | режим тяговой сети транспорта | |
| dc.subject | индукционная передача энергии | |
| dc.title | К вопросу о расчете параметров режимов тяговой сети транспорта с индукционной передачей энергии | ru_RU |
| dc.type | Article | ru_RU |
Долучені файли
Даний матеріал зустрічається у наступних фондах
-
ГЕА, 2011 рік, №87 [38]