Дослідження управлінських рішень, спрямованих на мінімізацію логістичних ризиків в сфері вантажних автомобільних перевезень сортової деревини (в умовах підприємства ДП "Ужгородське лісове господарство", м. Ужгород, Україна)

Abstract

В умовах реформування української економіки ефективність використання лісових ресурсів оцінюється дослідниками як незадовільна і суттєво поступається зарубіжній, а проведені в лісовому секторі перетворення далекі від прогресивних і орієнтованих на зміцнення лісових багатств країни - вони, найчастіше, кон’юнктурні, не системні і невдало компілюють окремі елементи зарубіжної лісової політики [1-4]. Використання деревини, яка поєднує в собі багато цінних властивостей і представляє собою міцний і одночасно легкій матеріал, який широко використовується в будівництві, в хімічній промисловості, для виробництва меблів, паркету, ДСП, ДВП, який також використовується як паливно-енергетичний ресурс та ін. - важко переоцінити. Специфіка видобутку деревини передбачає те, що транспортний процес ВАП відіграє велику роль в доставці здобутої деревини до місця переробки або до основних споживачів. Тому актуальність дослідження запропонованої теми виявляє існуючу проблематику - дослідження заходів, які мінімізують або усунуть логістичні ризики при здійсненні ВАП на всіх етапах транспортного процесу перевезення сортової деревини.