Показати скорочений опис матеріалу

dc.contributor.authorКоптовец, А. Н.
dc.contributor.authorШирин, Л. Н.
dc.contributor.authorШляхов, Э. М.
dc.contributor.authorДенищенко, А. B.
dc.contributor.authorЗиль, В. В.
dc.contributor.authorЯворская, В. В.
dc.date.accessioned2017-10-03T12:12:51Z
dc.date.available2017-10-03T12:12:51Z
dc.date.issued2017
dc.identifier.citationМоделирование рабочих процессов трения в колодочно-колесном тормозе шахтных локомотивов : монография / А. Н. Коптовец, Л. Н. Ширин, Э. М. Шляхов, А. В. Денищенко, В. В. Зиль, В. В. Яворская ; М-во образования и науки Украины, Нац. горн. ун-т. – Днепр, 2017. – 258 с.ru_RU
dc.identifier.issn978-617-7379-83-5
dc.identifier.urihttp://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/150354
dc.description.abstractПосвящена исследованиям динамического нагружения тормозного механизма вибрационными нагрузками от трения для обоснования методов управления силой трения в рабочем процессе тормоза по величине и в функции скорости скольжения, увеличения коэффициента трения тормоза от кинетического значения до статического. В современном тормозостроении сила (коэффициент) трения тормоза обладает обратной реактивностью. Идентификация совместного возбуждения кинематически вынужденных колебаний за счет дискретности и конструктивных связей контакта трения с фрикционными колебаниями, применение для управления силой трения адаптивного механизма переменной структуры тормоза, используя регулирование параметров упругих и диссипативных сил нагружения его и вариационная формулировка в виде квазивариационного неравенства дает решение нелинейной динамической задачи с трением и научные основы для создания новых принципов конструирования, изготовления и эксплуатации тормозов как трибологической системы подвижного состава шахтного рельсового транспорта высокого технического уровня. Для студентов, инженерно-технических работников, научных сотрудников высших учебных заведений, научно-технических институтов и проектных организаций угольной промышленности.ru_RU
dc.language.isoruru_RU
dc.publisherВидавництво НГУru_RU
dc.subjectкоэффициент трения тормозаru_RU
dc.subjectдинамическое нагружениеru_RU
dc.subjectтормозной механизмru_RU
dc.subjectвибрационные нагрузкиru_RU
dc.subjectметоды управления силой тренияru_RU
dc.subjectсила тренияru_RU
dc.subjectскорость скольженияru_RU
dc.subjectфункция скорости скольженияru_RU
dc.titleМоделирование рабочих процессов трения в колодочно-колесном тормозе шахтных локомотивовru_RU
dc.typeBookru_RU
dc.identifier.udk622.625.28:62-592.11ru_RU


Долучені файли

Thumbnail

Даний матеріал зустрічається у наступних фондах

Показати скорочений опис матеріалу