Формування варіанта раціонального розташування АГНКС в містах

Розглянуто питання підвищення ефективності функціонування транспортних
систем великих міст за рахунок переведення автомобілів для роботи на метані. На
підставі аналізу практичних рішень і теоретичних досліджень даної проблеми визна-
чено напрями дослідження і запропоновано критерій ефективності функціонування
транспортної системи, що включає екологічну, паливну й комерційну складові. Роз-
роблено динамічну математичну модель вибору шляху прямування транспортних за-
собів і запропоновано алгоритм моделювання розподілу транспортних засобів відпо-
відно до вулично-дорожної мережі міста, достатньої для практичних потреб точності.
Визначено раціональні параметри мережі АГНСК. Зроблено оцінку ефективності
функціонування транспортної системи міста й економічної ефективності АГНСК на
прикладі м. Дніпро.