Показати скорочений опис матеріалу

Разработка кривошипно‐шатунного механизма с телом качения

dc.contributor.authorЗиборов, К. А.
dc.contributor.authorКоваль, Д. О. 
dc.contributor.authorАмбарцумян, В. Н. 
dc.date.accessioned2020-08-17T10:34:23Z
dc.date.available2020-08-17T10:34:23Z
dc.date.issued2014
dc.identifier.citationЗиборов К. А. Разработка кривошипно‐шатунного механизма с телом качения / К. А. Зиборов, Д. О. Коваль, В. Н. Амбарцумян // Сучасні інноваційні технології підготовки інженерних кадрів для гірничої промисловості і транспорту 2014 : зб. наук. пр. міжнар. конф., м. Дніпропетровськ, 27-28 бер. 2014 р. – Дніпропетровськ : НГУ, 2014. – С. 176-184.ru_RU
dc.identifier.urihttp://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/156030
dc.description.abstractВ статье обосновывается замена кинематической пары поршень‐шатун (низшая пара) на высшую в кинематической цепи кривошипно‐шатунного механизма, что уменьшит количество избыточных связей, а это в свою очередь снизит трудоемкость изготовления звенев и повысит надежность механизма.ru_RU
dc.description.abstractThis article explains replacement of a kinematic pair piston‐rod (lower pair) by the highest one, which reduces the number of redundant links. Thus will be reduced the complexity of manufacturing and increasing mechanism reliability.ru_RU
dc.language.isoruru_RU
dc.publisherВидавництво НГУru_RU
dc.subjectкривошипно‐шатунный  механизмru_RU
dc.subjectдвигатели  внутреннего  сгоранияru_RU
dc.subjectпоршеньru_RU
dc.subjectцилиндрru_RU
dc.subjectcrack mechanismru_RU
dc.subjectcombustion enginesru_RU
dc.subjectpistonru_RU
dc.subjectcylinderru_RU
dc.titleРазработка кривошипно‐шатунного механизма с телом каченияru_RU
dc.title.alternativeDevelopment of a crank mechanism with a rolling elementru_RU
dc.typeArticleru_RU
dc.identifier.udk62‐231.311 ru_RU


Долучені файли

Thumbnail
Name:
Citep 2014-176-184.pdf
Розмір:
656.1Kb
Формат:
PDF
Переглянути

Даний матеріал зустрічається у наступних фондах

Показати скорочений опис матеріалу