Автоматизація процесу керування розподіленням альтернативної електричної енергії серед споживачів

Об’єкт дослідження: процес споживання електричної енергії у локальній мережі при наявності джерел альтернативної енергії.
Предмет дослідження: автоматизація процесу керування розподіленням аль-тернативної електричної енергії серед споживачів.
Мета кваліфікаційної роботи: максимізація споживання надлишків альтер-нативної електричної енергії за рахунок використання у якості балансних спожи-вачів зарядних станцій електромобілів.
Основними методами дослідження використаними для досягнення постав-леної мети були: аналіз літературних джерел, декомпозиція, статистичний аналіз даних, імітаційне моделювання, децентралізоване керування.
В роботі проаналізована технологічний процес, структура об’єкта керування та вимоги до його функціонування. На підставі чого сформовані вимоги до функ-ціонування системи керування та її програмного забезпечення.
За результатами роботи отримані два наукових положення:
– представлення процесу заряду елемента акумулятора добутком прямо пропорційних залежностей струму та напруги заряду від його рівня, дозволяє мо-делювати даний процес при довільному початковому значені заряду та безперерв-ній зміні струму заряду;
– використання децентралізованого підходу для рівномірного розподілу енергії серед зарядних станцій електромобілів забезпечує максимізацію спожи-вання надлишків альтернативної електричної енергії в локальній мережі.
Розроблено модель системи децентралізованого керування розподілом аль-тернативної електричної енергії серед зарядних станцій електромобілів яка забез-печує рівномірний розподіл потужності при її обмеженні яке присутнє на час по-дачі запиту, при появі додаткового запиту та при зникненні додаткового запиту.
На підставі отриманих моделей розроблено програмне забезпечення систе-ми керування та людино-машинного інтерфейс. Перевірка функціонування про-грамного забезпечення показала, що воно функціонує відповідно до вимог, а про-цес моделювання об’єкта керування та керування технологічним процесом відпо-відають моделям отриманим в математичному пакеті MATLAB.
Отримане програмне забезпечення може бути використано при розробці си-стеми децентралізованого керування розподілом альтернативної електричної ене-ргії серед зарядних станцій електромобілів.
Подальшим напрямком розвитку роботи є реалізація алгоритмів керування розподілом альтернативної електричної енергії з урахуванням пріоритетів та ви-користання розроблених моделей процесу заряду акумулятора електромобіля для прогнозування часу його заряду