Пошук
Зараз показуються 11-14 з 14
Вплив підсипання піску на реалізацію гальмівної сили гравітаційним рейковим гальмом
(ДонНТУ, 2008)
Проведені дослідження дозволяють зробити висновок про те, що найефективнішим для шахтних локомотивів слід вважати використання сталевих фрикційних вставок у черевиках рейкового гравітаційного гальма одночасно із застосуванням ...
Розробка і обґрунтування використання нових матеріалів для створення магніторейкових гальм
(ДонНТУ, 2010)
Проведено теоретичне дослідження шахтного шарнірно-зчленованого локомотива в режимі гальмування пристроями, що реалізовують гальмівну силу в точці контакту колеса з рейкою. Визначені умови блокування коліс гальмівним ...
Алгоритм работы системы регулирования тягового усилия шахтного локомотива
(Кривий Ріг : КНУ, 2012)
Предлагается алгоритм работы системы согласования тягового усилия приводных колесных пар шахтного локомотива для реализации максимально возможной силы тяги, определяемой условиями взаимодействия фрикционной пары.
Ослаблення гальмівної сили магніторейкового гальма на одиничних нерівностях рейкової колії
(Вінниця: ВДАУ, 2010)
Определено влияние эквивалентного зазора между наконечником тормоза и рельсом на величину силы примагничивания тормоза к единичным неровностям рельса. Учет ослабления силы магнитного притяжения необходим для определения ...