Об'єкт розробки: кар’єр ПрАТ «Полтавський ГЗК». Мета кваліфікаційної роботи: підвищення ефективності видобувних робіт в умовах кар'єру Полтавського ГЗК У першому розділі наведено загальну характеристику підприємства та відомості про Горішнє-Плавнинського і Лавриковського родовищ залізистих кварцитів, геологічні та гідрогеологічні умови відпрацювання, основні властивості та якісні характеристики корисної копалини, виконано аналіз видобувних робіт в умовах кар’єру ПрАТ «ПГЗК». У другому (технологічному) розділі наведено сучасний стан гірничих робіт у кар'єрі та наведено основні показники його роботи, охарактеризовано розкриття родовища, описана система розробки та встановлені її основні параметри. В розділі проаналізовані процеси видобувних робіт та наведено пропозиції з підвищення продуктивності ланки обладнання екскаватор-автосамоскид на відпрацюванні корисної копалини в умовах кар’єру ПрАТ «ПГЗК». Виконана економічна оцінка запропонованих технологічних рішень шляхом визначення капітальних і експлуатаційних витрат за базовим та проектним варіантами. У розділі «Кар'єрний транспорт» наведено характеристики автомобільного та залізничного транспорту, визначено пропускну і провізну здатність кар'єрних трас, визначено продуктивність транспортного обладнання та потреба в обладнанні при транспортуванні гірничої маси між структурними підрозділами підприємства. У розділі «Охорона праці» наведено перелік основних нормативних документів, вимоги безпеки до обладнання та механізмів, охорона праці та створення безпечних умов праці при впровадження запропонованого варіанту

Пояснювальна записка: 57 c., 9 рис., 15 табл., 2 додатки, 12 джерел. Об’єкт досліджень: розкривні роботи на кар’єрі №7 Малишевського родовища руд рідкоземельних металів. Предмет досліджень: технологічні схеми розробки розкривних порід екскаваторами-драглайнами за циклічно-потоковою технологією. Мета роботи: вдосконалити технологічну схему розробки розкривного уступу для зменшення питомих витрат на розкрив. В першому розділі розглянута геологічна та гідрогеологічна будова Малишевського родовища. Приведена загальна характеристика підприємства та описані фізико-механічні властивості гірничих порід родовища. В другому розділі розглянутий сучасний стан гірничих робіт на ділянці «Північ» кар’єру №7, вказана існуюча технологія розкриву і видобутку, розглянута можливість удосконалення розкривних робіт шляхом застосування на розкривному уступі екскаватора-драглайна по циклічно-потоковій технології. Була обґрунтована можливість роботи драглайна в комплексі з бункером перевантажувачем та стрічковим конвеєром, розрахована пропускна здатність магістрального конвеєра. В третьому розділі розрахована продуктивність гірничотранспортного обладнання. Проведена економічна оцінка прийнятих технологічних рішень шляхом визначення питомих витрат розкриву 1 м3 гірничої породи. У розділі «Охорона праці та безпека» наведено перелік основних нормативних документів, вимоги безпеки до обладнання та механізмів, охорона праці та створення безпечних умов праці

Пояснювальна записка: 61 сторінка, 8 рисунків, 20 таблиць, 10 літературних джерела, 3 додатки, 13 слайдів (демонстраційні матеріали). Об'єкт розробки: кар’єр ПрАТ «ІнГЗК». Мета кваліфікаційної роботи: встановлення параметрів буропідривних робіт із одночасним удосконаленням бурових робіт шляхом заміни фізично зношеного та морально застарілого бурового обладнання на високопродуктивне сучасне. У першому розділі наведено загальну характеристику підприємства, геологічну характеристику родовища, фізико-механічні властивості корисної копалини, виконано аналіз технології ведення буропідривних робіт в умовах кар’єру ПрАТ «ІнГЗК». У другому (технологічному) розділі наведено сучасний стан гірничих робіт у кар'єрі, описана існуюча технологія буропідривних робіт, виконано розрахунок параметрів розташування свердловин і величин свердловинних зарядів, об’ємів буріння, встановлена продуктивність та потреба в бурових верстатах СБШ-250. В розділі наведено пропозиції з підвищення ефективності бурових робіт при розробці проекту БПР в умовах кар’єру ПрАТ «ІнГЗК». Виконана економічна оцінка запропонованих технологічних рішень шляхом визначення капітальних і експлуатаційних витрат за базовим та проектним варіантами. У розділі «Кар'єрний транспорт» наведено характеристики автомобільного та залізничного транспорту, визначено пропускну і провізну здатність кар'єрних трас, визначено продуктивність транспортного обладнання та потреба в обладнанні при транспортуванні гірничої маси між структурними підрозділами підприємства. У розділі «Охорона праці» наведено перелік основних нормативних документів, вимоги безпеки до обладнання та механізмів, охорона праці та створення безпечних умов праці при впровадження запропонованої комплексної механізації

Об’єкт досліджень - Видобувні роботи пологого родовища при заданій потужності кар’єру на підприємстві ПАО «Веско». Предмет дослідження –технологічна схема розробки Анріївського родовщиа на підприємствіі ПАО «Веско». Мета роботи - підвищення ефективності виконання видобувних робіт шляхом заміни обладнення на більш ефективне на підприємстві ПАО «Веско». В першому розділі розглянуті гідрогеологічні та геологічні параметри родовища, існуючи схеми видобутку та сучасний стан видобудку корисної копалини на Андріївському родовищі вогнетривких глин. Проведено аналіз технологічних схем котрі використовуються на підприємстві, в запропунованому варіанті задіяне більш ефективне обладнення а саме ескаватор Volvo 480DL котрий в задіяний для видобутку корисної копалини з подальшим завантаженям у автосамоскиди. Провівши економічну оцінку виходячи с задіяних технологічних рішень було отримано дані з собівартості 1м3 видобутої корисної копалини. У розділі транспорту було враховано параметри застосованих автосамоскидів та пропускну спроможність кар’єрних доріг, визначена продуктивність транспорту. В розділі охорона праці вказано перелік документів по дотриманню норм безпечної праці з обладненням, транспортом та механізмами котрі задіяни у видобутку корисної копалини.

Об’єкт проекту: розкривні роботи на кар’єрі №2 Октябирського родовища вогнетривких глин. Предмет проекту: технологічні схеми розробки розкривних порід екскаваторами-драглайнами. Мета роботи: розробити оптимальну технологію ведення розкривних робіт в умовах кар’єру № 2 ПрАТ «Веско».