Publication:
Принципы построения системы согласования тягового усилия приводных колесных пар шахтного локомотива

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Зиборов, К. А.

Твердохлеб, А. М.

Воскобойник, С. А.

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Гірнича електромеханіка та автоматика

DOI

Research Projects

Organizational Units

Journal Issue

Abstract

Розглянута наукова задача адаптивного керування трибологічною системою на стадії проектуванняшахтного рухомого складу. Розроблено алгоритми моделювання процесами навантаження гальма і про-ведення обчислювальних експериментів замість натурних. Зроблено висновки, що коефіцієнт тертя га-льма володіє агрегатними властивостями. Визначено умови для керування структурою і трибологічни-ми властивостями гальма.

Description

Citation

Зиборов К. А. Принципы построения системы согласования тягового усилия приводных колесных пар шахтного локомотива / К. А. Зиборов, А. М. Твердохлеб, С. А. Воскобойник // Гірнича електромеханіка та автоматика : наук. - техн. зб. / [гол. ред. Г. Г. Півняк] ; Національний гірничий університет. – Дніпропетровськ : НГУ, 2012. – Вип. 88. – С. 22-28.

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By