ЕКСПЛУАТАЦІЯ ПІДВОДНОГО ПЕРЕХОДУ МАГІСТРАЛЬНОГО НАФТОПРОВОДУ

Abstract

Етап розвитку трубопровідного транспорту нафти характеризується низкою специфічних особливостей. Це пов'язано зі значною протяжністю лінійних ділянок, характеристикою району, обсягом перекачування середовища, що транспортується, і його характеристиками. Все це визначає термін експлуатації трубопроводів. Магістральні нафтопроводи є вибухо- та пожежонебезпечними об'єктами, експлуатація яких вимагає знання великого обсягу нормативно-технічної документації. Специфічною особливістю лінійної частини магістрального нафтопроводу є його перетин з водяними перешкодами. Ці ділянки звуться підводних переходів. Для вибору методу будівництва підводного переходу враховуються безліч факторів – це зміна русла річки за шириною, течія та глибина річки, кліматичні умови.Підтримка нафтопроводу, прокладеного дном річки або під дном річки (метод похило-спрямованого буріння) в робочому стані, неможлива без регулярних робіт з його обслуговування