Оптимизация преднапряженных железобетонных балок для строительства пролетных строений мостов

Abstract

В связи с возрастанием интенсивности транспортного потока, как в Днепропетровске, так и в других больших городах Украины, наблюдается большая «усталость» существующих дорог и мостов, что ведет к их разрушению. Таким образом, возникает задача в создании новой концепции устройства скоростных дорог или магистральных улиц с непрерывным движением. Это возможно за счет устройства транспортной сети с пересечениями в разных уровнях – в тоннелях и по эстакадам, все пересечения на таких магистральных улицах должны выполняться в разных уровнях. Следовательно, возникает необходимость в разработке новых типов большепролетных конструкций, либо усовершенствования уже существующих.