Publication: Синтез та дослідження системи керування процесом кондиціювання та вентиляції повітря на судні
| cris.virtual.department | #PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE# | |
| cris.virtual.orcid | #PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE# | |
| cris.virtualsource.department | 8681ee37-161a-46fd-95ca-56e56274d094 | |
| cris.virtualsource.orcid | 8681ee37-161a-46fd-95ca-56e56274d094 | |
| dc.contributor.author | Перепелиця, Андрій | |
| dc.date.accessioned | 2021-09-28T13:03:48Z | |
| dc.date.available | 2021-09-28T13:03:48Z | |
| dc.date.issued | 2021-09-28 | |
| dc.description.abstract | Об'єкт дослідження – система автоматичного керування кондиціонером судна. Предмет дослідження – розробка моделі системи забезпечення клімату у каютах судна та розробка системи керування системи забезпечення клімату. Актуальність роботи - необхідність модернізації систем керування які використовуються, що стали морально та фізично застарілими. Виходячи з отриманих результатів можливо зробити висновок, що модель відповідає об’єкту керування та може бути використана для подальшої розробки системи керування. Наявність різкої зміни за лінійним законом відповідає повному заміщенню повітря у каютах судна. Усі використані моделі впливів відповідають фізичним закономірностям. Подальше вдосконалення моделі можливе у рамках більш детального аналізу впливів збурення та модифікації програмного коду з метою підвищення швидкодії. Виконано розробку алгоритму керування системою забезпечення клімату, розроблено програмне забезпечення регулятора. На підставі отриманого регулятора синтезована системи керування та розроблена її модель в графічному середовищі Simulink математичного пакета MATLAB. Перевірка функціонування регулятора показала, що він відповідає поставленим вимогам та забезпечує підтримку температури на рівні +24°С в межах відхилення для другого класу кают пасажирських суден. Отримана модель може бути використана за для розробки програмного забезпечення системи керування. Подальший розвиток отриманої моделі може бути пов’язаний з реалізацією безперервного керування компресором (використання інвертора) та використання нечіткого регулятора. Із використанням SCADA-програми Zenon створено програмне забезпечення системи автоматичного управління та людино-машинного інтерфейсу з перевіркою коректності його функціонування. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Перепелиця А. О. Синтез та дослідження системи керування процесом кондиціювання та вентиляції повітря на судні : кв. роб. … магістра зі спец. 151 «Автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології» / Перепелиця Андрій Олександрович. – Д.: НТУ «ДП», 2020. – 96 с. | uk_UA |
| dc.identifier.udk | 681.5 | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/159132 | |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | НТУ «Дніпровська політехніка» | uk_UA |
| dc.subject | судно | uk_UA |
| dc.subject | температура | uk_UA |
| dc.subject | СИНТЕЗ СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ | uk_UA |
| dc.title | Синтез та дослідження системи керування процесом кондиціювання та вентиляції повітря на судні | uk_UA |
| dc.type | Other | uk_UA |
| dspace.entity.type | Publication |