Алгоритмы избирательной развозки для электрического беспилотного транспортного средства

В данных тезисах описаны принципы работы интеллектуальной транспортной системы, базирующейся на использовании беспилотных электрокаров и позволяющей повысить эффективность методов экстренной разгрузки переполненного остановочного пункта, а также даны рекомендации по оптимизации перевозочного процесса. Беспилотная система перевозки пассажиров включает [1-3]:
− выделенный участок УДС (улично-дорожной среды);
− остановочные пункты посадки и высадки пассажиров;
− парк беспилотных транспортных средств, фиксированной небольшой
емкости (инфобусы).
Функционирование системы осуществляется следующим образом:
− клиент (пассажир) во время оплаты проезда указывает остановку, до
которой желает ехать;
− информация с оплаты поступает на координирующий сервер, который
формирует матрицу корреспонденций;
− по прошествии некоторого времени и накопления определенного числа
пассажиров в матрице корреспонденций, по ней формируется план
развозок, согласно которому отправляются инфобусы для развозки
пассажиров по станциям назначения;
− интервалы времени движения между остановками и время стоянки на
остановках для данной системы известны.