Вузькі місця найважливіших судноплавних торговельних шляхів світу в контексті міжнародної торгівлі
Journal
Economic Bulletin of Dnipro University of Technology
ISSN
2709-6459
Date Issued
2025
Author(s)
Корнійко Я. Р.
Попов Р. Р.
DOI
10.33271/ebdut/90.039
Abstract
У науковій статті представлено характеристику основних судноплавних
артерій – Суецького, Панамського каналів, Малаккської та Ормузької проток, а також Турецьких проток – з точки зору їх пропускної спроможності, стратегічного значення та вузьких
місць. У статті визначено, що сучасна структура морських перевезень зазнає значних викликів, зокрема внаслідок воєнних конфліктів, війн, природних катастроф та зміни клімату. Дослідження демонструє тісний взаємозв’язок між транспортною мережею та глобальною торгівлею, а також підкреслює необхідність диверсифікації маршрутів та адаптації логістичних ланцюгів до нових умов. Встановлено взаємозв’язок між змінами в морській торгівельній мережі та зростанням середньої відстані доставки вантажів на одну тонну. Особливу увагу приділено оцінці ситуації на ринку морських перевезень через світові індекси: Baltic Dry Index та Drewry World Container Index (WCI), а саме, представлено кумулятивну відсоткову зміну Baltic Dry Index за листопад 2023–червень 2024 років та динаміку світового контейнерного індексу за 2024 – 2025 (квітень) роки, який є ключовим показником вартості лінійних морських контейнерних перевезень на основних глобальних торговельних маршрутах. На основі даних згаданих індексів, було відображено динаміку зміни вантажних перевезень.
Представлений аналіз підкреслює важливість моніторингу та управління проблемами на ключових морських шляхах для забезпечення стабільності глобальної торгівлі.
The research article describes the main shipping arteries - the Suez and Panama Canals, the Straits of Malacca and Hormuz, and the Turkish Straits – in terms of their capacity, strategic importance, and bottlenecks. The article determines that the current structure of maritime transportation is facing significant challenges, in particular as a result of military conflicts, wars, natural disasters and climate change. The study demonstrates the close relationship between the transportation network and global trade, and emphasizes the need to diversify routes and adapt logistics chains to new conditions. The author establishes the relationship between changes in the maritime trade network and the growth of the average cargo delivery rate per ton. Particular attention is paid to the assessment of the situation in the maritime transportation market through world indices:
namely, there is presented Baltic Dry Index and Drewry World Container Index (WCI), the cumulative percentage change in the Baltic Dry Index for November 2023-June 2024 and the dynamics of the World Container Index for 2024–2025 (April), which is a key indicator of the cost of linear containerized shipping on major global trade routes. Based on the data of the mentioned indices, the dynamics of changes in freight transportation were reflected. This analysis emphasizes the importance of monitoring and managing problems on key sea routes to ensure the stability of global trade.
артерій – Суецького, Панамського каналів, Малаккської та Ормузької проток, а також Турецьких проток – з точки зору їх пропускної спроможності, стратегічного значення та вузьких
місць. У статті визначено, що сучасна структура морських перевезень зазнає значних викликів, зокрема внаслідок воєнних конфліктів, війн, природних катастроф та зміни клімату. Дослідження демонструє тісний взаємозв’язок між транспортною мережею та глобальною торгівлею, а також підкреслює необхідність диверсифікації маршрутів та адаптації логістичних ланцюгів до нових умов. Встановлено взаємозв’язок між змінами в морській торгівельній мережі та зростанням середньої відстані доставки вантажів на одну тонну. Особливу увагу приділено оцінці ситуації на ринку морських перевезень через світові індекси: Baltic Dry Index та Drewry World Container Index (WCI), а саме, представлено кумулятивну відсоткову зміну Baltic Dry Index за листопад 2023–червень 2024 років та динаміку світового контейнерного індексу за 2024 – 2025 (квітень) роки, який є ключовим показником вартості лінійних морських контейнерних перевезень на основних глобальних торговельних маршрутах. На основі даних згаданих індексів, було відображено динаміку зміни вантажних перевезень.
Представлений аналіз підкреслює важливість моніторингу та управління проблемами на ключових морських шляхах для забезпечення стабільності глобальної торгівлі.
The research article describes the main shipping arteries - the Suez and Panama Canals, the Straits of Malacca and Hormuz, and the Turkish Straits – in terms of their capacity, strategic importance, and bottlenecks. The article determines that the current structure of maritime transportation is facing significant challenges, in particular as a result of military conflicts, wars, natural disasters and climate change. The study demonstrates the close relationship between the transportation network and global trade, and emphasizes the need to diversify routes and adapt logistics chains to new conditions. The author establishes the relationship between changes in the maritime trade network and the growth of the average cargo delivery rate per ton. Particular attention is paid to the assessment of the situation in the maritime transportation market through world indices:
namely, there is presented Baltic Dry Index and Drewry World Container Index (WCI), the cumulative percentage change in the Baltic Dry Index for November 2023-June 2024 and the dynamics of the World Container Index for 2024–2025 (April), which is a key indicator of the cost of linear containerized shipping on major global trade routes. Based on the data of the mentioned indices, the dynamics of changes in freight transportation were reflected. This analysis emphasizes the importance of monitoring and managing problems on key sea routes to ensure the stability of global trade.
File(s)![Thumbnail Image]()
Loading...
Name
EV20252_039-047.pdf
Size
1.01 MB
Format
Adobe PDF
Checksum
(MD5):af78afd0325bf31cc14191793b848aad