Концепція застосування сучасних геодезичних методів при проєктуванні та спорудженні перетинів магістральних трубопроводів із залізничними коліями
Journal
Collection of Research Papers of the National Mining University
ISSN
2071-1859
Date Issued
2025-06-30
Author(s)
Заболотна Ю. О.
Азюковський О. О.
Расцвєтаєв В. О.
Кучин О. С.
Бабенко М. В.
DOI
10.33271/crpnmu/81.209
Abstract
Сучасні геодезичні методи знімання підвищують точність вимірювань до 1–2 см (проти 5–10 см традиційних) і скорочують тривалість польових робіт із 5–7 до 1–2 діб залежно від площі. Вибір методики залежить від багатьох факторів: потрібної точності, рельєфу, погодних умов, щільної забудови, природних перешкод, блокування сигналів GNSS і доступності місця. Безтраншейне прокладання трубопроводів ефективно використовує цифровемоделювання рельєфу, що знижує проєктні ризики, витрати та екологічний вплив.
Modern geodetic surveying methods increase the accuracy of measurements to 1–2 cm (versus 5-10 cm of traditional ones) and reduce the duration of field work from 5–7 to 1–2 days depending on the area. The choice of methodology depends on many factors: the required accuracy, terrain, weather conditions, dense development, natural interference, blocking of GNSS signals and
site availability. Trenchless pipeline laying effectively uses digital terrain modeling, which reduces
project risks, costs and environmental impact.
Modern geodetic surveying methods increase the accuracy of measurements to 1–2 cm (versus 5-10 cm of traditional ones) and reduce the duration of field work from 5–7 to 1–2 days depending on the area. The choice of methodology depends on many factors: the required accuracy, terrain, weather conditions, dense development, natural interference, blocking of GNSS signals and
site availability. Trenchless pipeline laying effectively uses digital terrain modeling, which reduces
project risks, costs and environmental impact.
File(s)![Thumbnail Image]()
Loading...
Name
23.pdf
Size
721.26 KB
Format
Adobe PDF
Checksum
(MD5):a63ee7dff8c628a5bce932d1b5f6d62e
