Задача прогнозування тягових властивостей приводу шахтних локомотивів при різних компонувальних схемах

На основі теоретичних досліджень параметрів руху шахтного локомотива по рейковому шляху, авто-
ром зроблено спробу вирішити завдання вибору раціональних параметрів (зчіпної маси і числа колісних
пар або візків локомотива) при заданому коефіцієнті зчеплення та відмінностях у радіусах колісних пар.
.
На основе теоретических исследований параметров движения шахтного локомотива по рельсовому пу-
ти автором сделана попытка решить задачу выбора рациональных параметров (сцепной массы и числа
колесных пар или тележек локомотива) при заданном коэффициенте сцепления и различных радиусах
колесных пар.