Вплив режимних параметрів контактуючих тіл пари: колесо – рейка на коефіцієнт зчеплення

Для випадку нестаціонарного прямолінійного руху встановлено функціональний зв'язок
силового і кінематичного параметрів при реалізації колесом рейкового транспортного засобу
дотичної реакції. Розглянуто вплив режимних параметрів контактуючих тіл на коефіцієнт
форми взаємодії тіл з рухомою точкою контакту.

Для случая нестационарного прямолинейного движения установлена функциональная
связь силового и кинематического параметров при реализации колесом рельсового транспортного средства касательной реакции. Рассмотрено влияние режимных параметров контактирующих тел на коэффициент формы взаимодействия тел с подвижной точкой контакта.