DSpace JSPUI
DSpace зберігає і дозволяє легкий і відкритий доступ до всіх видів цифрового контенту, включаючи текст, зображення, анімовані зображення, MPEG і набори даних
Дізнатися більше
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/819| Назва: | Моделювання динамічного гальмування шахтного потягу двигунами |
| Автори: | Проців, В. В. Гончар, О. Є. Самовалов А. І. |
| Ключові слова: | моделювання динамічного гальмування;гальмування шахтного потягу двигунами |
| Дата публікації: | 2012 |
| Видавництво: | Гірнича механіка та автоматика |
| Бібліографічний опис: | Проців В. В. Моделювання динамічного гальмування шахтного потягу двигунами / В. В. Проців, О. Є. Гончар, А. І. Самолов // Гірнича електромеханіка та автоматика : наук. - техн. зб. / [гол. ред. Г. Г. Півняк] ; Національний гірничий університет. – Дніпропетровськ : НГУ, 2012. – Вип. 88. – С. 120-126. |
| Серія/номер: | УДК;622.625.28 |
| Короткий огляд (реферат): | Розглянута наукова задача адаптивного керування трибологічною системою на стадії проектуванняшахтного рухомого складу. Розроблено алгоритми моделювання процесами навантаження гальма і про-ведення обчислювальних експериментів замість натурних. Зроблено висновки, що коефіцієнт тертя га-льма володіє агрегатними властивостями. Визначено умови для керування структурою і трибологічни-ми властивостями гальма. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/819 |
| Розташовується у зібраннях: | ГЕА, 2012 рік, №88 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 27.pdf | 307,24 kB | Adobe PDF |  Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.