Для зниження витрат пального в автомобілях з бензиновими двигунами внутрішнього згоряння необхідно застосовувати енергетичні накопичувачі. Так як для при простоях і переміщенні автомобіля не завжди потрібно стала кількість щосекундної витрати енергії, тож двигун внутрішнього згоряння, який є джерелом енергії працює в більшості випадків в режимі не повного навантаження, витрачаючи надлишкову енергію на нагрівання власних елементів. В якості рекуператора пропонується застосовувати електролізер, який перетворюватиме надлишкову енергію вироблену двигуном в газ водень. Так як водень є горючим газом в частиною складового палива, тому в подальшому можна накопиченим газом компенсувати зменшення витрати пального в двигуні. Пропонується застосовувати електролізер, що виконаний з металевих пластин електродів, які розміщуються в колбі з сольовим водним розчином. Живлення електролізера здійснюється від штатної електросистеми автомобіля через генератор.

В роботі розглянуто вибір і розрахунок основних параметрів запроєктованої фрезерної головки, що застосовується в якості змінного робочого органу для одноківшового екскаватора. В обертальну дію фрезерну головку приводить вбудований мотор‐редуктор, який поєднує всі переваги планетарної передачі. Визначено конструктивну та експлуатаційну маси екскаватора зі змінною фрезерною головкою.

В роботі наведено розрахунок основних параметрів спроектованого навісного обладнання для розробки міцних і мерзлих ґрунтів. Визначено оптимальні співвідношення геометричних параметрів гвинтового робочого органу в залежності від його технологічного призначення та режимів роботи.

В роботі проаналізовано можливість застосування рідкого палива, отриманого з біомаси, в якості альтернативного моторного палива. Проведено порівняння фізико‐хімічних і екологічних показників біопалива і традиційного нафтового палива.

В роботі проаналізовано властивості, функції та вимоги до застосування гідравлічних рідин в автоматичних коробках передач для потужних автомобілів, тягачів і тракторів. Наведено їх типові характеристики та порівняльна оцінка експлуатаційних властивостей з трансмісійними оливами.

В роботі розглянуто вимоги до застосування гідравлічних рідин в об’ємному гідроприводі. Проаналізовано ряд властивостей, що впливають на якість робочих рідин під час експлуатації автотракторної та будівельної техніки. Надано класифікацію та позначення робочих рідин у відповідності до вітчизняних і закордонних стандартів.

В роботі наведено види рейтингу, що регулюють порядок вивчення та засвоєння студентом дисципліни в умовах модульної системи навчання. Описано принципи рейтингової системи контролю знань, переваги її використання в навчальному процесі та порядок визначення семестрового рейтингу студента з дисципліни.

Застосування змінної фрезерної голівки на екскаваторі ЭО‐5123 дозволяє розкривати підземні комунікації, планувати профіль траншей та котлованів, земляні полотнини під фундаменти, розпушувати мерзлі нерудні матеріали, виконувати аварійновідбудовні роботи. Розроблено річний план технічного обслуговування і ремонту, карту змащення вузлів і агрегатів екскаватора. Наведено особливості технології виконання земляних робіт екскаватором зі змінною фрезерною голівкою.

В роботі проаналізовано ряд основних показників альтернативних моторних палив. Проведено їх порівняння з традиційними нафтовими паливами.

В роботі проаналізовано структуру модульної системи навчання, яка поєднує переваги традиційних форм навчання і зводить до мінімуму недоліки кожної з них.  Розглянуто моделі проходження інтерактивного курсу під управлінням автоматизованих навчальних систем, що використовують можливості мереж Петрі.