На основе задачи о выбросах случайной функции за заданный уровень выполнена оценка объемов ремонтных работ в протяженной горной выработке. Определены требования к крепи, при которой обеспечивается безремонтное (с вероятностью 0,95) содержание выработки.

На основе анализа существующих методологических подходов к управлению качеством продукции рассмотрена целесообразность и необходимость улучшения потребительских свойств угля для роста его конкурентоспособности на насыщенных рынках и повышения эффективности работы системы «георесурс – геотехнология - потребитель».

Угледобыча в Украине в целом малорентабельна по причине неблагоприятных горно-геологических условий и сильной изношенности основных фондов. В 2011 г. убытки угледобывающих предприятий, преимущественно входящих в государственный сектор национальной угольной промышленности, составили 8,9 млрд.грн. (7,3 и 7,4 млрд.грн. в 2009-2010 гг.) На их погашение было выделено 6,7 млрд. грн. (4,6 и 5,8 млрд.грн. в 2009-2010 гг.). Неполное дотирование приводит к росту кредиторской задолженности шахт.

На основании анализа структурно-механического состояния сыпучего груза получены математические модели его истечения из бункеров с различным расположением щелевого выпускного отверстия. Установлены зависимости расхода сыпучего груза от его физико-механических свойств и параметров выпускного отверстия.

Рассмотрен вопрос имитационного моделирования процессов происходящих в усредняющих бункерах поземных конвейерных линий угольных шахт. Разработаны алгоритмы имитационного моделирования усредняющих бункеров для различных режимов их работы. С помощью разработанных имитационных моделей определены средний объем и среднее квадратичное отклонение груза в бункере для различных режимов их работы. Проведен анализ результатов имитационного моделирования, а так же сравнение их с корреляционной теорией.

На основе полуэмпирического подхода разработана физическая модель барабана шахтной подъемной машины, включающая обечайку, лобовины, реборды, косынки, ребра, шпангоуты. Разработанная модель позволит сократить количество численных экспериментов при определении расчетных нагрузок на барабан шахтной подъемной машины, а также решать задачи оптимизации его конструкции.

Досліджено процес гідравлічного транспортування вугілля, вуглемасляного грануляту і сумішей «вугілля-гранулят». Показано еволюцію структури твердої фази на дистанції гідротранспортування 0-230 км. Показана принципова можливість і встановлені особливості передачі вуглемасляного грануляту і сумішей «вугілля-гранулят» гідравлічним транспортом як на близькі (сотні метрів, перші кілометри), так і на далекі відстані (перші сотні кілометрів).

Разработаны и обоснованы требования к элементам противовращения геохода. Проведение подземных выработок горнодобывающих предприятий представляет собой трудоемкий и дорогостоящий процесс. При образовании полости в подземном пространстве с использованием горнопроходческого оборудования необходимо решать задачи безопасности проведения горных работ, повышения скорости проходки и производительности труда, снижения себестоимости.

В статье предлагается новый подход к проектированию исполнительных органов горных машин, описывается изменение напряжений в породе забоя в зависимости от геометрических параметров поверхности взаимодействия исполнительного органа горной машины с породой.