Publication: Технико-экономическое обоснование повышения продольных уклонов автодорог на примере карьера ПАО «Полтавский ГОК»
| cris.virtual.department | #PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE# | |
| cris.virtual.department | #PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE# | |
| cris.virtual.department | #PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE# | |
| cris.virtual.orcid | #PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE# | |
| cris.virtual.orcid | #PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE# | |
| cris.virtual.orcid | #PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE# | |
| cris.virtualsource.department | bbc5c245-11a6-4ea6-97f7-ad50af3d6c34 | |
| cris.virtualsource.department | 43dfbbba-6c4e-414e-b124-0fd7834fcd9d | |
| cris.virtualsource.department | b8c5b04b-b08e-4f22-aa15-e51aebdf6187 | |
| cris.virtualsource.orcid | bbc5c245-11a6-4ea6-97f7-ad50af3d6c34 | |
| cris.virtualsource.orcid | 43dfbbba-6c4e-414e-b124-0fd7834fcd9d | |
| cris.virtualsource.orcid | b8c5b04b-b08e-4f22-aa15-e51aebdf6187 | |
| dc.contributor.author | Басс, К. М. | |
| dc.contributor.author | Кривда, В. В. | |
| dc.contributor.author | Бышевский, В. И. | |
| dc.date.accessioned | 2017-09-27T10:44:40Z | |
| dc.date.available | 2017-09-27T10:44:40Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description.abstract | В работе проведено экономическое исследование влияние применения усовершенствованных конструкций автосамосвалов в карьере, а также обоснование перехода на повышенный продольный уклон автодорог на сокращение технологического объема необходимых вскрышных работ. | ru_RU |
| dc.description.abstract | In this paper we conducted economic study of influence of application of improved designs of dump trucks in the pit. as well as the justification for the transition to higher longitudinal gradient of roads to reduce the amount of necessary technological stripping operations. | ru_RU |
| dc.identifier.citation | Басс К. М. Технико-экономическое обоснование повышения продольных уклонов автодорог на примере карьера ПАО «Полтавский ГОК» / К. М. Басс, В. В.Кривда, В. И. Бышевский // Развитие информационно-ресурсного обеспечения образования и науки в горно-металлургической отрасли и на транспорте 2014: сборник научных трудов международной конференции, 27-28 сентября 2014г. - Днепропетровск, 2014. – С. 157-165. | ru_RU |
| dc.identifier.udk | 622.063.88 | ru_RU |
| dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/150238 | |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.subject | карьерный автосамосвал | ru_RU |
| dc.subject | продольный уклон автодороги | ru_RU |
| dc.subject | mining dump truck | ru_RU |
| dc.subject | the longitudinal slope of the road | ru_RU |
| dc.title | Технико-экономическое обоснование повышения продольных уклонов автодорог на примере карьера ПАО «Полтавский ГОК» | ru_RU |
| dc.title.alternative | Substantiation of increasing the longitudinal slopes on the example of career PJSC "Poltava mining" | ru_RU |
| dc.type | Article | ru_RU |
| dspace.entity.type | Publication |