Компоненти стенду для дослідження енергоефективності електричного трициклу

Abstract

На сьогоднішній день актуальним є питання оцінки реального пробігу електричних транспортних засобів, оскільки заявлені виробниками характеристики часто не відповідають умовам реальної експлуатації. Це зумовлено різними факторами, такими як профіль маршруту, стан дорожнього покриття, динаміка руху, стан акумуляторної батареї (АКБ) та ефективність системи рекуперації енергії. Для отримання об'єктивних даних щодо енергоефективності електротранспорту необхідні комплексні лабораторні дослідження за контрольованих умов, що відрізняються від стандартизованих випробувань на кшталт Worldwide Harmonised Light vehicles Test Procedure (WLTP).