Математична модель динамічних процесів в похилих підйомних установках

Мета. Дослідження динамічних процесів у системі «головний канат – підйомна посудина» у перехідних режимах роботи автомобільно-клітьового похилого підйомника. Встановлення та обґрунтування впливу зовнішніх збурень системи на динамічні параметри взаємодії між ланками транспортного ланцюга. Виявлення резонансних явищ під час руху посудини по трасі, які виникають при деяких співвідношеннях параметрів роботи великовантажних та високошвидкісних підйомників. Обґрунтування раціональних параметрів руху посудини по
трасі, які забезпечать безпечну роботу підйомника.
Методика дослідження полягає в розробці математичного опису динаміки системи «головний канат – підйомна посудина» в умовах зовнішніх збурень системи. Проведення чисельних
експериментів по дослідженню резонансних явищ, що виникають при русі підйомної посудини по трасі похилого підйомника. Розробці рекомендацій, щодо визначення раціональних параметрів, що забезпечать безпечний рух посудини в умовах резонансних навантажень.