Показати скорочений опис матеріалу
Оцінка ефективності організації дорожнього руху на перехресті вул. 20-річчя перемоги та вул. Електричної за допомогою імітаційного моделювання
| dc.contributor.author | Мерікова, А. О. | |
| dc.contributor.author | Литвин, В. В. | |
| dc.date.accessioned | 2023-03-06T08:03:59Z | |
| dc.date.available | 2023-03-06T08:03:59Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.identifier.citation | Мерікова А. О. Оцінка ефективності організації дорожнього руху на перехресті вул. 20-річчя перемоги та вул. Електричної за допомогою імітаційного моделювання / Мерікова А. О., Литвин В. В. // Молодь: наука та інновації : матеріали 10-ої всеукр. наук.-техн. конф. студентів, аспірантів і молодих учених, м. Дніпро, 23–25 листопада 2022 р. – Дніпро : НТУ ДП, 2022.- С. 94-96 | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/162656 | |
| dc.description.abstract | У якості об’єкту дослідження було обране регульоване перехрестя вул. 20-Річчя Пермоги та вул. Електричної. Головною гіпотезою дослідження є припущення, що діючи тривалості світлофорних фаз є неоптимальними, що призводить до частих заторів, особливо у години «пік». Також було прийнято рішення проаналізувати витрати часу на проїзд цього перехрестя у разі його реорганізації у нерегульоване перехрестя. | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | НТУ ДП | uk_UA |
| dc.subject | дорожній рух | uk_UA |
| dc.subject | імітаційне моделювання | uk_UA |
| dc.title | Оцінка ефективності організації дорожнього руху на перехресті вул. 20-річчя перемоги та вул. Електричної за допомогою імітаційного моделювання | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| dc.identifier.udk | 656.052 | uk_UA |
